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记者李雯珂、杨超丞／美国报导

鸿海集团布局电动车入股美国新创公司，今年11月再斥资1.7亿美元成为最大股东，要靠电动车翻身。而首款电动皮卡已量产、准备上路！《三立新闻》独家直击鸿海在「俄亥俄州」生产基地，揭开美国制造的神秘面纱。

记者李雯珂：「三立新闻团队前进美国，鸿海集团入主美国电动车新创公司Lordstown以后，生产基地首度对外开箱。」

记者李雯珂：「首款的电动皮卡在此亮相，可以看到在车灯上面是属于这种线条设计，展现霸气；另外在内装的部分带您一探究竟，一进来最吸睛莫过于就是全萤幕的面板，可以看到胎压侦测能够360度旋转看到车身。」

▲电动皮卡车里有全萤幕面板。

前方储物空间，放手机、眼镜绰绰有余，坐在后座，腿部还有两个拳头大的空间可以活动，超大后斗展现皮卡魅力，抢占美国市场。

电动车自动化产线超壮观，机器人大军坐镇。

鸿海富士康俄亥俄州Lordstown产线主管Ian：「Lordstown皮卡的车尾钢板。」

▲电动车自动化产线超壮观。

从自动化焊接，涂装、组装，甚至连神秘的电池产线都有。

记者李雯珂：「这一站就是电动车上下车身组装的环节，完成以后就透过上方的输送带直接送往下一站。」

电动皮卡顺利量产，首批目标500辆陆续交车。

鸿海集团发言人巫俊毅：「把这个视为我们在北美发展最重要一个电动车基地，我们也保证了当地就业。」

汽车达人张旭：「以美国比较大的一个电动车聚落其实是在加州，但是它们也慢慢的，像特斯拉往（美国）中西部去走跨州的一个布局，鸿海像是在俄亥俄州，他们也可以取得更多不一样的人力。」

▲鸿海在俄亥俄州设厂，也向当地提供就业机会。

传出福斯将携手鸿海在美国打造次品牌2款新车，但鸿海不予评论，鸿海在电动车领域开疆辟土，拓展新客户，不过后勤维修系统也得搞定。

鸿海集团产品长萧才祐：「提供这些当地（维修站）的维修师傅透过这个线上，甚至未来要做这种VR的这个教学，让他知道说你该怎么修，备品要怎么去储存。」